Estación del Ferrocarril F.C.A.B.
RESEÑA HISTORICA
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1906
La instalación de la empresa de ferrocarril constituye el hito histórico mas relevante que tenga relación con la fundación del pueblo y Puerto de Mejillones. La composición urbanística nace a partir de la solicitud del F.C.A.B. Al estado de Chile para construir una línea férrea desde la pampa salitrera hacia un nuevo puerto.
El 11 de Octubre de 1904 con el Decreto Nº 2102 se concedió la construcción y el 7 de Febrero de 1906 se promulgó la Ley 1829 que declaró la utilidad pública los terrenos para el ferrocarril y los del pueblo. La estación ferroviaria fue quizá el primer edificio levantado para el tal efecto.
DESCRIPCIÓN ARQUITECTÓNICA
Modelo casi estandarizado por le empresa del Ferrocarril para sus estaciones de pasajeros construidas en toda la línea de la pampa Antofagastina a principios del siglo XX y a su vez de estilo típico para las construcciones industriales de la época salitrera.
Construcción enteramente en madera de pino oregón, se dice traída en abundancia desde E.E.U.U. como lastre por los veleros que venían a cargar salitre y sus revestimientos exteriores con calaminas metálicas. Alzada en un piso y emplazada al borde de un pequeño barranquito hacia la Av. Diagonal de Andalican hacia el sur, con puerta de conexión con el pueblo, separando el sector privado del público.
Su planta mantuvo dependencias propias del quehacer del tráfico de pasajeros y carga, con un amplio andén de pasajeros y resguardo de mercaderías en tránsito. A su costado Este se ubica la casa para el Jefe de Estación como parte de la misma edificación.
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